美國(guó)DYTRAN在機(jī)載電子設(shè)備綜合測(cè)試系統(tǒng)的應(yīng)用

項(xiàng)目目標(biāo)：　

將傳統(tǒng)的單臺(tái)分立式儀器構(gòu)成的測(cè)試系統(tǒng)整合為一個(gè)綜合化測(cè)試平臺(tái)

　　由于機(jī)載電子設(shè)備信號(hào)的復(fù)雜性，傳統(tǒng)的機(jī)載測(cè)試系統(tǒng)由多臺(tái)分離的測(cè)試儀器構(gòu)成。這些儀器互不兼容，造成測(cè)試工作的低效率和資源的浪費(fèi)。由于性能指標(biāo)的改進(jìn)，需要測(cè)試系統(tǒng)大幅度的提高測(cè)試效率，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)整合化的系統(tǒng)級(jí)測(cè)試以及信號(hào)的分析和報(bào)告輸出。

項(xiàng)目挑戰(zhàn)：

　　機(jī)載電子設(shè)備信號(hào)種類繁多且復(fù)雜。傳統(tǒng)的測(cè)試系統(tǒng)用多臺(tái)分立式儀器搭建，成本高且復(fù)雜，自動(dòng)化程度低，擴(kuò)展性差，故障率高。需要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行整合，以提升自動(dòng)化程度測(cè)試，提高測(cè)試效率。而單一控制臺(tái)的架構(gòu)會(huì)造成信號(hào)在長(zhǎng)距離傳輸中受到較大的干擾，給測(cè)試造成很大的困難。

解決方案：

　　基于客戶實(shí)際中所遇到的問(wèn)題，項(xiàng)目設(shè)計(jì)中采用了前端采樣，在測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)將信號(hào)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化后進(jìn)行傳輸，有效的避免了信號(hào)傳輸中受到干擾造成的信號(hào)噪聲問(wèn)題。整個(gè)系統(tǒng)將測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)與算法控制端分離，以前段采樣，后臺(tái)運(yùn)算的方式有效地解決了客戶的問(wèn)題。系統(tǒng)完成后能夠?qū)崿F(xiàn)多路信號(hào)采集以及信號(hào)的分析和測(cè)試報(bào)告的生成。

客戶反饋：

　　用戶在使用一段時(shí)間后又提出了對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行改造，增加信號(hào)的數(shù)量。由于系統(tǒng)采用了可擴(kuò)展性總線設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。因此很快就完成了任務(wù)，受到客戶的好評(píng)。