REXROTH氣缸產(chǎn)品應(yīng)用：BoschRexroth博世-力士樂氣動產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現(xiàn)動力的操作和控制。以BoschRexroth博世-力士樂高性能的液壓產(chǎn)品為依托，Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。BoschRexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺、推進系統(tǒng)、舵機系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)等等。

博世力士樂Rexroth位于德國漢諾威的博世力士樂氣動總部以及其應(yīng)用團隊每年為其客戶提供上千套成功解決方案。我們的主要目標(biāo)是向您提供可靠且全面的方案，其中包括質(zhì)量、生產(chǎn)成本、交貨時間、服務(wù)和建議。我們通過*化的公司網(wǎng)絡(luò)與冶金行業(yè)的工程師直接、有效地溝通，以確保您的產(chǎn)品開發(fā)適應(yīng)當(dāng)前的市場行情。博世力士樂Rexroth不僅擁有*的裝備生產(chǎn)廠家經(jīng)驗，同時亦擁有應(yīng)用自己產(chǎn)品的經(jīng)驗。為此，博世力士樂Rexroth提供的氣動產(chǎn)品廣泛，更有信心保證。緊密的銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)，遍布國內(nèi)外。所有重要的工業(yè)中心涵蓋5大洲，遍布60多個國家，以確保每一天的運作均達到安全、可靠的要求。如果您有任何問題，抑或在計劃和施工中需要專家建議，有或者希望我們在貴公司進行展示，作為博世力士樂Rexroth氣動產(chǎn)品顧問，將隨時為您服務(wù)。
博世力士樂Rexroth氣動元器件筒外形已不限于圓形、而是方形、米字形或其它形狀，在型材上開了導(dǎo)向槽、傳感器和開關(guān)的安裝槽等，讓用戶安裝使用更方便。多功能化，復(fù)合化.為了方便用戶，適應(yīng)市場的需要開發(fā)了各種由多只氣動元件組合并配有控制裝置的小型氣動系統(tǒng)。如用于移動小件物品的組件，是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成。該組件可搬動3kg重物，配有電磁閥、程控器，結(jié)構(gòu)緊湊，占有空間小，行程可調(diào)整。又如一種上、下料模塊，有七種不同功能的模塊形式，能完成精密裝配線上的上、下料作業(yè)，可按作業(yè)內(nèi)容將不同模塊任意組合。還有一種機械手是由外形小并能改變擺動角度的擺動氣缸與夾頭的組合件，夾頭部位有若干種夾頭可選配。REXROTH力士樂旋轉(zhuǎn)氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體（運動部件）,我想說的是它對清潔度要求蠻高REXROTH力士樂氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。REXROTH氣缸產(chǎn)品應(yīng)用；REXROTH力士樂氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。

博世力士樂（BoschRexroth）為工業(yè)及工廠自動化、行走機械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案；作為超過50萬客戶的共同選擇，力士樂Rexroth正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動以及機電一體化元件和系統(tǒng)。
Rexroth氣缸是氣缸中一種比較受到大家認(rèn)可的一種類型的氣缸，那么Rexroth氣缸是如何進行工作的呢？Rexroth氣缸結(jié)構(gòu)又是如何呢？給大家介紹一下Rexroth氣缸的結(jié)構(gòu)和原理。
Rexroth氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
Rexroth氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。
Rexroth氣缸缸筒：缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動。
Rexroth氣缸端蓋：端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過[工業(yè)電器網(wǎng)-cnelc]去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
Rexroth氣缸活塞：活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。
Rexroth氣缸活塞桿：活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
Rexroth氣缸密封圈：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
以上就是Rexroth氣缸的結(jié)構(gòu)和原理的相關(guān)知識的介紹，大家可以把各個類型的Rexroth氣缸進行對比。
力士樂Rexroth是*傳動與控制專家。力士樂Rexroth為工業(yè)及工廠自動化、行走機械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動、控制與移動的個性化解決方案。目前，作為超過50萬客戶的共同選擇，力士樂Rexroth正不斷為客戶提供著高質(zhì)量的電控、液壓、氣動以及機電一體化元件和系統(tǒng)。在超過80個國家中，力士樂Rexroth成為當(dāng)?shù)乜蛻艨煽康暮献骰锇?，幫助他們生產(chǎn)更安全、更的機械設(shè)備，從而致力于自然資源的合理利用。

無論對于元件還是系統(tǒng)，創(chuàng)新的解決方案都來源于強大的跨技術(shù)領(lǐng)域的專有訣竅。力士樂Rexroth提供zui廣泛的傳動與控制產(chǎn)品和系統(tǒng)，使客戶成功逾越技術(shù)的隔閡，獲得的解決方案。力士樂Rexroth的技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域被成功的廣泛應(yīng)用，并在其中30多個工業(yè)領(lǐng)域都擁有豐富的系統(tǒng)應(yīng)用知識。力士樂Rexroth作為機械和系統(tǒng)的制造商的合作伙伴，的服務(wù)鞏固了力士樂在范圍的。
2008年，力士樂Rexroth在擁有約35,300名員工，總銷售收入約為59億歐元。公司由博世自動化部門與原曼內(nèi)斯曼力士樂公司于2001年合并而成，并且傳承了兩**的企業(yè)精神。羅伯特·博世股份有限公司始建于1886年，而力士樂Rexroth公司的歷史則要追溯到1795年。
rexroth氣缸引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。rexroth氣缸空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；rexroth氣缸氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“rexroth氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。rexroth力士樂氣缸適用于安裝位置緊湊，但需要行程長的場合。另外，還用于需要能承受更大扭矩的場合。微型導(dǎo)向裝置可以被用作高強度的線性驅(qū)動裝置；REXROTH氣缸產(chǎn)品應(yīng)用。